在石油、天然氣等化學(xué)工業(yè)行業(yè)中，物料的輸送都是采用遠距離壓力輸送，管道承受著(zhù)相當的壓力并經(jīng)受很?chē)乐氐母g磨損，單一材質(zhì)的管道根本無(wú)法滿(mǎn)足此工況的要求。因此長(cháng)期以來(lái)，工業(yè)流體輸送管道不只要考慮管道的韌性還要做好管道的防腐。國內外普遍采用A3，16Mn無(wú)縫鋼管，致使管道嚴重磨損，更換頻繁。據統計，全國每年無(wú)縫、有縫輸送鋼管損耗高達十幾億元。停產(chǎn)檢修導致?lián)p失更無(wú)法統計。雙金屬防腐復合管正是在此背景下應運而生并被廣泛應用的。
         油氣田的集輸管道腐蝕主要為Cl‐、CO2和H2S等引起的點(diǎn)蝕，即金屬大部分表面不發(fā)生腐蝕或者說(shuō)其腐蝕很輕微，局部某些地方出現腐蝕小孔，然后Clˉ等在孔內塞積形成閉塞電池，從而使腐蝕加速向深處發(fā)展的現象。為了解決油氣田的腐蝕問(wèn)題，并兼顧集輸管道的經(jīng)濟性，江蘇眾信管業(yè)研發(fā)了雙金屬防腐復合管。雙金屬防腐復合管屬于新型結構性層狀復合 管道，由于管道內外介質(zhì)性能的不同，針對性地采用不同的材料制造外基管和襯里管。
          雙金屬防腐復合管是江蘇眾信管業(yè)研制開(kāi)發(fā)的一種新型耐腐蝕管道，外層采用普通鋼管，內層是針對輸送介質(zhì)腐蝕因素的合金鋼，通過(guò)正旋壓嵌合式復合式機械復合讓合金鋼和碳鋼完美結合，其耐腐蝕性比較碳鋼無(wú)縫鋼管提高50倍以上，同時(shí)具有較高的機械強度和較高的抗沖擊性能。復合的兩層金屬結合力達2.0兆帕，使用安全可靠。   
           雙金屬防腐復合管，以低成本碳鋼為基管，內襯以不銹鋼或者其他耐腐蝕合金鋼，使之承壓強且耐蝕性能好，性?xún)r(jià)比極高，社會(huì )經(jīng)濟效益十分顯著(zhù)。

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