我國東北、四川、新疆等地蘊含大量地下油氣資源，以探明儲量在1800億立方米以上。在這些油氣中H2S含量多在5%以上，而在局部油氣田可達15%-18%。平均在10%以上，除了H2S之外還含有10%左右的二氧化碳及少量氯離子。從安全性和經(jīng)濟性考慮，開(kāi)采這樣的強腐蝕性油氣田必須采用鎳基耐蝕合金管道。 這種高腐蝕性油氣的開(kāi)采管道選用鎳基耐蝕合金管的原因是：至少42%的Ni，防止H2S和氯離子引起的應力腐蝕開(kāi)裂；大約20%的Cr用于形成穩定的抗腐蝕氧化膜；較高的Cr、Mo和W 用于防止點(diǎn)腐蝕。

這些鎳基耐蝕合金管道的大量使用必然會(huì )消耗國家重要戰略資源—鎳、鉻、鉬、釩等貴重金屬材料。為滿(mǎn)足含硫油氣的開(kāi)采和輸送，川東油氣田需要大量采用InconelG3/825等管材，目前這種管材進(jìn)口價(jià)已達40萬(wàn)元以上每噸。，昂貴的管材費用嚴重的制約了我國高含硫油氣田的開(kāi)發(fā)。

然而在這些鎳基耐蝕合金管道中僅有1/3是用于解決內層的耐腐蝕問(wèn)題，其余的2/3僅僅是作為結構支持的力學(xué)性能使用，造成了大量耐蝕合金資源的浪費。如果將這部分用碳素鋼來(lái)替代，既可以節約耐蝕合金材料的使用，又可以選取力學(xué)性能更好的材料，提高油氣開(kāi)采和輸送的安全和穩定。

雙金屬復合管就是這樣一種從根本上解決耐蝕合金材料消耗大同時(shí)又滿(mǎn)足環(huán)境保護實(shí)現石油天然氣良性可持續發(fā)展的耐腐蝕管道。雙金屬復合管在高含硫油氣田的應用大幅降低了貴重金屬材料的消耗，大幅降低了含硫油氣田開(kāi)采和輸送的管道成本加速了我國油氣資源開(kāi)采的進(jìn)程。

雙金屬復合管是一種在碳鋼管內壁無(wú)縫貼合一層耐蝕合金的管道，耐蝕合金的用量?jì)H僅是純耐蝕合金管道的30%左右。目前雙金屬復合管在國際油氣田的開(kāi)發(fā)也得到了廣泛的應用，我國雙金屬復合管企業(yè)也跟國際趨勢，復合管工藝以達到國際領(lǐng)先水平。江蘇眾信管業(yè)就是這樣一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)油氣田專(zhuān)用鎳基耐蝕合金雙金屬復合管的企業(yè)，其研發(fā)制造的雙金屬復合管在塔里木油田、吉林油田、延長(cháng)油氣田的應用效果受到為中國石油和石化工程研究會(huì )、石油化工技術(shù)裝備委員會(huì )的充分肯定，并授予江蘇眾信管業(yè)為中石油和中石化雙金屬復合管技術(shù)眾心。

責任編輯：眾信-推廣小組

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